Indigo nr 50 har kommit hem igen

Indigo nr 50 har kommit hem igen

av Hans Englund  Året var 1993 när Olle och Monica Englund var på fest hos Bengt Lidmalm, som vid den tiden undersökte hur han skulle kunna utveckla den sportbil som senare blev Indigo. I gästboken skrev Olle: Härmed beställs Indigo med chassinummer 50 till...
Inbjudan Lions

Inbjudan Lions

Här kommer det en inbjudan! Klicka på https://forms.gle/Z32tVcDriuW5MMPj6 för mer information och anmälan.
Krocktest Indigo 3000

Krocktest Indigo 3000

av Bengt Lidmalm Vi, Sven-Olof Fogelberg (SO kallad) och jag, ville konstruera och tillverka en sportbil som skulle kunna säljas och registreras i hela Europa, till att börja med. För det krävdes ett typgodkännande. Ett för EU så kallat Helbilsgodkännande. De tekniska...
Ny bilfabrik i Sverige

Ny bilfabrik i Sverige

Morganklubben arrangerade under hösten ett besök på vår senaste bilfabrik belägen på en stor hästgård utanför Vadstena. Thomas Kümmerling heter mannen bakom projektet Backdraft HMC Classic och företaget HMC handmadecars. Man har jobbat i 2 ½ år för att få fram ett...