Hans-Philip Zachau´s förmåga att producera läsupplevelser är både omvittnad och uppskattad och denna artikeln har vi tidigare haft som bilaga. Vi tycker däremot att den kan läsas oändligt många gånger så har ni missat den kommer den här igen. …och Hans-Philip, när får...
Ola är sedan januari 2023 ägare till en grön Indigo med nummer 19. Nylackerad med flera lager klarlack och nya fälgar i mars 2024 Ola Edström Ola bor i Uttran som ligger vid Tumba och han jobbar som ordningsvakt på Södertälje sjukhus.Jobbet innebär fem långa...
av Hans Englund Året var 1993 när Olle och Monica Englund var på fest hos Bengt Lidmalm, som vid den tiden undersökte hur han skulle kunna utveckla den sportbil som senare blev Indigo. I gästboken skrev Olle: Härmed beställs Indigo med chassinummer 50 till...
av Bengt Lidmalm Vi, Sven-Olof Fogelberg (SO kallad) och jag, ville konstruera och tillverka en sportbil som skulle kunna säljas och registreras i hela Europa, till att börja med. För det krävdes ett typgodkännande. Ett för EU så kallat Helbilsgodkännande. De tekniska...
BotaniCar Norrvikens Trädgårdar 3-5 augusti, Båstad, för Indigoklubben av Lars Erik Karlsson BotaniCar som arrangerades av Norrvikens Trädgårdar var en fantastiskt välarrangerad tillställning i en sagolikt vacker ”slottsmiljö”. Historien kring Norrvikens Trädgårdar...
Jan Sundell, Arvika har tillsammans med vänner gjort en resa med Indigon till Monza Formel 1 GP hösten 2019 och nedan är Jans reseberättelse. Vi är några värmlandsgubbar som har ett stort intresse för sportbilar och försöker att minst en gång per år göra en gemensam...
